Korek permanentny

Powiat krapkowicki • Remont autostrady A4 jeszcze przez tygodnie będzie paraliżował życie miasta. Z drogowców nikt za bardzo się tym nie przejmuje, podobnie i wśród kierowców, którym zaleca się, aby nie zjeżdżali z remontowanej autostrady w poszukiwaniu „skrótów”, które tak naprawdę skrótami nie są. 

 

Tysiące aut stojących, bądź poruszających się w ślimaczym tempie na naszych drogach to nie tylko ogromny stres wielu kierowców, strata ich czasu, pieniędzy, ale także spory uszczerbek dla środowiska naturalnego. Pojazdy nie poruszające się płynnie po drogach, ale pełzające w korkach spalają nieefektywnie dwa, a nawet trzy razy więcej paliwa. 

 

Okazuje się, że sposobem na rozładowanie ruchu drogowego wcale nie jest budowa nowych dróg. Istnieje pogląd, że budowa nowych traktów jedynie zwiększa i komplikuje ruch samochodowy, doprowadzając tym samym do zwiększenia zatorów i jeszcze większego braku płynności przejazdu. Sposobów na zmniejszenie ruchu samochodowego jest kilka, a wśród głównych wymieniana jest popularyzacja i konkurencyjność cenowa transportu publicznego. W dużych miastach, gdzie problem korków jest najczęstszy, zachęca się także do tego, aby parkować pojazdy na peryferiach i dalej podróżować transportem publicznym (system „parkuj i jedź”). Tworzy się także na głównych arteriach komunikacyjnych miast tak zwaną zieloną falę, aby maksymalnie upłynnić ruch...